DP World investește în modernizarea Terminalului de Containere Constanţa Sud
Compania multinaţională DP World, deținută de Emiratele Arabe Unite, a anunțat un acord cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru un împrumut de până la 25 de milioane de euro, destinat sprijinirii electrificării operațiunilor la Terminalul de Containere Constanţa Sud. Acest program de investiții face parte dintr-o inițiativă mai amplă de 100 de milioane de euro, având scopul de a reduce emisiile de CO2 cu peste 6.000 de tone pe an, conform unui comunicat remis de DP World.
Un pas major în decarbonizarea operațiunilor portuare
Investiția anunțată de DP World se aliniază cu strategia de decarbonizare a companiei în România, având ca obiectiv tranziția către operațiuni portuare cu emisii reduse de carbon. Concret, aceasta implică înlocuirea echipamentelor vechi alimentate cu motorină cu echipamente electrice și facilitarea alimentării navelor cu energie electrică direct de la mal. Proiectul va duce la îmbunătățirea calității aerului, va reduce nivelul de zgomot și va crește fiabilitatea operațiunilor, beneficiind astfel clienții terminalului.
Structura programului de electrificare
Programul de electrificare este susținut nu doar de creditul BERD, ci și de granturi din partea Uniunii Europene și a statului român. Printre acestea se numără un grant de 19,7 milioane de euro, obținut prin Facilitatea pentru Infrastructura Combustibililor Alternativi (AFIF) a Uniunii Europene, parte a Mecanismului pentru Interconectarea Europei. De asemenea, proiectul va beneficia de 7,5 milioane de euro prin Programul Transport 2021-2027.
Componentele proiectului de investiții
Investiția se împarte în două componente principale. Prima componentă, în valoare de 53,8 milioane de euro, se va ocupa de crearea infrastructurii necesare electrificării, incluzând rețele electrice noi, instalații de transformare și distribuție, precum și sisteme pentru alimentarea navelor direct de la mal. Aceasta va implica o nouă conexiune la stația electrică principală și reabilitarea drumurilor de acces, împreună cu achiziția a 10 tractoare electrice de terminal.
Beneficiile investiției pentru Portul Constanţa
A doua componentă, cu un cost de 46,2 milioane de euro, va include echipamente precum macarale-portic electrice operate de la distanță și tractoare electrice suplimentare. Victoria Zinchuk, director BERD pentru România, a subliniat importanța acestei investiții pentru consolidarea rolului Portului Constanţa ca hub logistic strategic la Marea Neagră, precum și beneficiile semnificative pe care le va aduce în ceea ce privește eficiența energetică în sectorul logistic din țară.
Angajamentul DP World pentru un viitor sustenabil
Svitlana Balaban, CEO-ul DP World Constanţa, a reafirmat angajamentul companiei față de dezvoltarea durabilă a terminalului, menționând că această investiție îi va ajuta pe clienți să construiască lanțuri de aprovizionare mai reziliente și mai sustenabile, consolidând în același timp poziția Constanței drept principal hub verde de containere din regiunea Mării Negre.
